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Correia ressalta que a não geminação da BR-116, principalmente no trecho que vai de Vitória da Conquista até o setentrião de Minas Gerais, é uma preocupação crescente para a segurança e fluidez do tráfico. Aliás, o deputado aponta a falta de construção de quatro viadutos na cidade do sudoeste baiano, a urgência de requalificação da BR-324 e a carência de uma pista suplementar na chegada a Salvador uma vez que questões que têm sido negligenciadas pela concessionária.
O parlamentar destaca que, mesmo com a variação do Índice Vernáculo de Preços ao Consumidor Largo (IPCA), a emprego dos novos valores deveria ter sido realizada desde 7 de dezembro do ano anterior, de entendimento com o Contrato de Licença.
Porém, Correia reforça a prestígio de uma gestão responsável por secção da concessionária, priorizando investimentos que atendam às necessidades e demandas dos usuários das rodovias, garantindo segurança, conforto e desembaraço no deslocamento para fazer jus tanto a cobrança quanto aos aumentos.
“Não somos contra a cobrança, desde que haja a contraprestação do serviço. Mas, se fôssemos medir a tarifa do pedágio com a qualidade do serviço, do jeito que está, a ViaBahia deveria perfurar a cancela pela falta da entrega do que está previsto no contrato. Ao contrário, aumenta diante de um péssimo serviço que se agrava dia depois dia”, disse Correia.
